인천이혼전문변호사 김해 아파트 현장 굴착기 사망사고에···롯데건설 대표이사 명의 사과문

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작성자 황준영 작성일25-09-07 21:00 조회0회 댓글0건

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인천이혼전문변호사 경남 김해시의 한 아파트 공사 현장에서 50대 노동자가 굴착기에 치여 숨진 사고와 관련해 시공사인 롯데건설이 사과문을 냈다.
6일 연합뉴스에 따르면 롯데건설은 박현철 대표이사 명의로 사과문을 내고 “소중한 생명을 잃으신 고인과 슬픔 속에 계신 유가족분께 깊은 위로의 말씀을 전한다”고 밝혔다.
이날 오전 8시30분쯤 롯데건설이 시공하는 김해시 불암동 한 아파트 공사 현장에서 현장 노동자 A씨(50대)가 굴착기 삽(버킷)에 치여 현장에서 숨졌다.
롯데건설은 “해당 현장의 모든 작업을 중지하고 관계기관의 사고 원인 조사 등에 적극 협조하겠다”며 “향후 전 현장을 대상으로 특별안전점검 등 후속조치와 이에 따른 안전대책을 수립해 다시 재해가 발생하지 않도록 최선을 다하겠다”고 말했다.
이어 “그동안 안전을 최우선 가치로 삼고 안전관리 체계를 강화해 왔음에도 발생한 이번 사고에 대해 책임을 통감한다”며 “향후에는 이러한 사고가 재발하지 않도록 원인을 철저하게 파악해 외부 전문기관과 합동으로 안전시스템을 재점검해 미진한 부분을 개선하고 강화하겠다”고 했다.
플라스틱 사용을 줄이기 위해 유통업계가 애쓰고 있다.
오뚜기는 드레싱과 식용유 제품 뚜껑 구조를 대대적으로 개선했다고 5일 밝혔다. 기존 제품을 사용할 때 소비자들은 뚜껑을 열기 위해 수축 필름과 속마개를 일일이 제거해야 했다. 이 과정은 번거로운 데다 제품을 다 쓰고 나서도 뚜껑과 용기를 분리해 배출하기 쉽지 않았다.
이 문제를 해결하기 위해 오뚜기가 고안한 방법은 분리 탭과 분리배출 구조다. 뚜껑에 분리 탭을 만들어 뚜껑을 쉽게 열 수 있도록 하면서 사용 후 뚜껑과 용기의 분리 세척 및 배출이 용이해지도록 했다.
식용유 제품에는 ‘나팔형 토출구’를 적용했다. 토출구를 나팔 모양으로 만들어 식용유가 나올 때 용기에 제품이 묻어나지 않고 별도 속마개 없이도 기름이 새는 것을 막을 수 있다.
이번 개선은 드레싱 13종, 식용유 9종 등 총 22개 품목에 적용된다. 이에 따라 뚜껑당 13% 플라스틱이 절감될 것으로 회사 측은 기대하고 있다.
오뚜기 관계자는 “이 같은 시도는 단순 포장 개선을 넘어 친환경 경영을 강화하기 위한 행보”라며 “ 매년 ‘4R 전략’(Reduce, Recycle, Reuse, Replace)을 중심으로 다양한 친환경 포장재 개발을 추진해왔고 지난해까지 약 328t 포장재 사용량을 감축했다”고 말했다.
애경산업은 자사 탈모 케어 전문 브랜드 ‘블랙포레(BLACKFORET)’ 용기를 플라스틱 대신 알루미늄으로 만들었다.
블랙포레는 2023년 출시했는데, 지난해 알루미늄 용기 제품 판매량이 출시 당시보다 66% 증가했다. 올해 상반기 판매량이 지난해 같은 기간보다 36% 늘었다. 블랙포레의 알루미늄 용기 제품 누적 판매량을 기준으로 동일한 양을 플라스틱 용기에 담았을 때보다 폐용기 재활용률이 약 75% 더 높다고 설명했다.
국제알루미늄협회(IAI)에서 발표한 ‘2022 알루미늄’에 따르면 알루미늄은 재활용률이 70% 이상으로 플라스틱(약 40%)보다 높다. 재활용 과정에서 이산화탄소 배출량을 95% 줄일 수 있고 품질 변화가 적어 영구 순환이 가능한 소재로 꼽힌다.
업계 관계자는 “최근 폭염과 폭우 등 기후위기로 인한 환경 문제에 관심이 높아지고 있다”며 “친환경 경영이 사회적 책임을 넘어 기업 가치를 높여주는 활동으로도 인정받으면서 환경과 소비자에게 도움이 되는 제품들이 잇따르는 것”이라고 말했다.
2주 전 ‘노란봉투법’이 국회 본회의를 통과했을 때 나는 몹시 울컥했다. 2014년, 쌍용자동차 해고 노동자들에게 시민들이 위로금과 후원금을 모아 노란 봉투에 담아 보냈기에 명명된 법이라서 그랬을까. 10여년 전에 만난, 쌍용자동차에 다니던 아빠를 둔 아이가 오늘 아침 일처럼 선명히 떠올랐다.
쌍용자동차 노동자들과 함께했던 며칠 동안, 7세 아이는 아버지와 잠시도 떨어지지 않으려 했다. 옷이 땀에 흠뻑 젖도록 아버지는 아들을 무동 태우고 절 계단을 올랐다. 파업 이후 아버지는 구속되었는데, 출소 이후 아이는 아버지와 딱 붙어 잔다 했다.
그날 오후 절 강당에서 77일간의 쌍용자동차 옥쇄파업을 찍은 다큐를 보는데, 시종 그 아이는 화면에서 눈을 떼지 않았다. 헬리콥터에서 불이 떨어지고 땅에선 물대포가 뿜어지는 공장 마당은 전쟁터였다. 손이 묶인 채 엎드린 아빠들을 몽둥이로 내리치고 방패로 찍고 자근자근 밟으며 끌고 가는 전쟁영화 같았다.
정리해고와 파업과 어마어마한 액수의 손해배상 청구 이후, 뇌출혈과 심근경색으로 돌연사한 노동자들이 있었다. “자신의 나라에서”, 그들은 불법적 “난민이었다”. 우울증을 앓다 행방불명된 후 투신하거나 야산에 목매달거나 연탄가스로 죽은 노동자도 있었다. 태어난 나라에서 그들은 떠돌아다니는 “보트피플이었다”. 사측이 청구한 손해배상으로 집에 가압류 딱지가 날아들고 수없이 협박 전화를 받던 조합 간부 아내가 죽었다. 자신이 일하는 나라에서 그들은 “불법체류자였다”.
그 모든 죽음과 고통에 억압과 탄압을 보장하고 방관하고 묵인하는 부당한 법이 있었다. 그간 “선거에서 정의가 승리하고 만세를” 불렀지만, “노동자는 철탑에 올랐다”. 부당함에 대항해 싸울 권리를 박탈한 법이, 박탈당한 자를 부당하고 불법적인 폭도와 조폭으로 만들었다. “선거에서 국민이 승리하고 카퍼레이드를” 했지만, 노동자는 송전탑과 굴뚝에 올랐다. 노조 탄압과 부당해고에 맞서 노숙하며 농성하고 단식하고 파업해도 눈 하나 꼼짝하지 않는 세상에서 마침내 하늘 높이 올라갔다. 여기 사람이 있다고, 제발 사람을 존엄하게 대하라고.
일주일 전, 철탑에 오른 지 600일 만에 한 노동자가 땅을 밟았다. ‘노란봉투법’이 통과된 지 4일째였다. 다수의 노동자들에게 오랫동안 실종됐던 나라와 정치가 돌아올 수 있기를 꿈꾸듯이, 몽환적으로 비가 내린다. 엊그제 심은 배추와 대파 모종이 허리를 편다. 단비에 무와 갓 씨앗들도 껍질을 벗고 뿌리를 내리겠다. 친구들과 함께 농사를 짓겠다던 그 아이의 아버지도 밭에서 이 비를 맞고 있을까.

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