알피지게임추천 6만 국내팬들 앞에서 ‘토트넘 고별전’…손흥민은 끝내 눈시울을 붉혔다

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작성자 황준영 작성일25-08-04 10:51 조회0회 댓글0건

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알피지게임추천 잉글랜드 프리미어리그(EPL) 토트넘 홋스퍼와 뉴캐슬 유나이티드가 서울 월드컵경기장에서 맞붙은 3일, 흐린 하늘에 걱정했던 폭우 대신 무지개가 경기장 지붕에 걸렸다. 하늘도 손흥민(33)이 토트넘 유니폼을 입고 국내에서 마지막 경기를 치를 수 있도록 돕는 듯했다.
손흥민은 앞서 2일 공식 기자회견에서 “올여름 팀을 떠나기로 결정했다”고 밝혔다. 토트넘에서 등번호 7번을 달고 10년간 활약했던 손흥민의 작별 인사였다. 손흥민은 자신을 응원하는 국내 팬들에게 직접 마지막 인사를 전하기 위해 차기 행선지가 알려질 부담을 감수했다. 손흥민은 미국프로축구(MLS) 로스앤젤레스(LA) FC 이적이 유력하다.
손흥민은 경기 직전 인터뷰를 통해 “(이적을 알리고) 하루 사이에 팬들이 얼마나 날 사랑해주시는지 깨달았다. 참 복이 많은 사람이구나 싶었다”며 “이 선수는 하루하루 최선을 다했구나. 토트넘 유니폼을 입고 경기장을 나가는 날에는 갖고 있는 모든 걸 쏟아붓는구나라고 생각해주시면 좋겠다”고 말했다.
이날 관중석은 뜨거웠다. 손흥민의 국내 고별전이 될 거라는 소식에 남아 있던 입장권은 순식간에 팔려 나갔다. 토트넘의 방한이 3년 연속 이어져 관심도가 떨어질 것이라는 예상과 달리 최근 축구대표팀의 2026 북중미 월드컵 아시아지역 3차예선 쿠웨이트와의 최종전에서도 실패했던 매진이 이뤄졌다. 서울월드컵경기장 부근은 몸살을 앓았다. 경기 시작 3시간 전부터 토트넘 유니폼을 입은 팬들로 지하철역 입구부터 긴 줄이 늘어섰고, 그 줄은 경기장 입구로 이어졌다. 인근의 대형 마트와 식당도 주말 나들이와 맞물려 북새통을 이뤘다.
토트넘도 손흥민이 한국에서 갖게 될 고별전을 각별히 준비했다. 토트넘은 지난달 31일 홍콩에서 치른 아스널과의 친선 평가전에서 손흥민을 후반 교체 투입해 현지 팬들을 실망시킨 바 있다. 그러나 이날은 손흥민을 선발로 출전시켰다. 유니폼의 등번호가 화려한 태극 문양으로 꾸며진 특별한 유니폼까지 마련했다. 토트넘 선수단 전원이 이 유니폼을 입고 그라운드를 누볐다. 토트넘은 “새 유니폼은 대한민국 국기에 있는 ‘태극’ 문양에서 영감을 받았다”고 설명했다.
손흥민이 등장하자 관중석은 들썩였다. 손흥민과 친분이 깊은 배우 박서준이 시축을 하고, 국가대표 동료 이강인(파리 생제르맹)이 관중석에 모습을 드러내면서 분위기는 더욱 고조됐다.
손흥민이 공을 잡을 때마다 환호와 박수가 터졌다. 트럼펫 연주에 맞춰 울리는 손흥민 응원가도 울려 퍼졌다. 손흥민은 적극적인 압박과 드리블 돌파, 패스, 슈팅 모두가 어우러지면서 팬들을 매료시켰다. 상대인 뉴캐슬 선수들은 그를 막기 위해 경고도 불사했다. 30대 중반의 손흥민은 여전히 최고의 선수였다. 손흥민은 1-1로 맞선 후반 20분 교체됐다. 그가 그라운드를 떠나는 순간 관중 모두 뜨거운 박수와 함께 손흥민의 이름을 외쳤다. 손흥민의 눈시울은 붉어져 있었다.
손흥민의 국내 고별전을 치른 토트넘은 경기 뒤 곧바로 인천공항으로 이동했다. 토트넘은 독일 뮌헨에서 8일 바이에른 뮌헨과 친선전을 치르지만 손흥민이 출전할 가능성은 낮다.
서해안의 복잡한 리아스식 해안선은 그 자체로 하나의 예술 작품과 같다. 그 어느 곳도 비슷한 구석 하나 없이 다채로운 풍경을 만들어낸 것은 물론, 거대한 생명의 보고인 갯벌까지 품었기 때문이다. 서쪽 바닷가라면 어디에서든 이 멋진 해안과 천혜의 자연환경을 누릴 수 있을 터. 그러나 충남 서산 가로림만은 조금 더 특별하다.
이곳은 육지가 항아리처럼 둥글게 감싸안은 지형이, 거센 파도와 바람으로부터 안전한 천연 요새를 만들었다. 그 요새 안에 거대한 갯벌이 형성되어 있고, 그 안에서 수많은 해양생물이 살아간다. 마치 안식처인 것처럼 말이다.
2007년 전국 환경가치평가 1위를 차지하고, 2016년 해양생물보호구역에 지정되는 등가로림만의 청정 환경은 점차 주목받고 있다. 그래서일까. 가로림만의 갯벌에서 가장 먼저 눈에 띄는 것은 풍요로운 생명력이다. 갯벌 위를 천천히 걸으며 발아래를 살펴보면, 바지락뿐만 아니라 동죽, 맛조개, 칠게, 그리고 낙지까지 다양한 생물들이 살아가는 모습을 만나게 된다.
썰물에 드러난 갯벌 위 작은 구멍에서 물을 뿜어내는 맛조개를 발견하는 순간은 마치 숨겨진 보물을 찾은 듯한 기쁨을 선사한다. 사실, 가로림만의 대표적인 생산물은 바지락이다. 조수간만의 차와 풍부한 먹거리를 배경으로 살아온 바지락은 알이 실하게 차고 감칠맛이 뛰어난 것이 특징. 미식가들 사이에서 최고 품질로 손꼽힌다.
“봤어? 바지락” 중리어촌체험마을
가로림만의 생명력을 직접 마주해보고 싶다면, 중리어촌체험마을을 방문하는 것이 어떨까. 매년 3월부터 11월까지 이곳에서는 마을 주민들이 각종 체험 프로그램을 운영한다. 체계적인 시스템, 각종 장비 대여 및 편의성 확보 등을 통해 가족 단위 여행객이 편안하게 갯벌 체험을 즐기도록 돕는다.
마을의 핵심 프로그램인 ‘바지락 캐기’는 매년 3월부터 11월까지 진행된다. 물때에 따라 갯벌이 개방되므로, 출발 전 마을 홈페이지에서 날짜별 시간을 확인하는 것이 필수다. 요금은 성인 1인 1만원, 8세 미만 어린이는 5000원이다. 장화와 도구 대여료는 2000원이다. 중리어촌체험마을 홈페이지에서 예약할 수 있으며, 방문객이 적은 날이라면 현장에서도 체험 프로그램 이용권을 구매할 수 있다.
가벼운 옷차림, 장화, 조개를 캘 때 사용할 호미로 완전무장을 마쳤다면, 이제 본격적으로 갯벌 탐험에 나설 차례다. 마을 안내소에서 갯벌 입구까지는 약 500m 거리로, 편하게 이동하려는 체험객을 위해 깡통 열차가 준비되어 있다. 깡통 열차 이용 요금은 왕복 5000원이다. 이동 경로에 배치된 주민에게 이용 의사를 밝히면 탑승할 수 있다. 경쾌한 소리를 내며 달리는 열차는 그 자체로 아이들에게는 신나는 놀이기구다. 열차에 몸을 싣고 창밖을 바라보면, 드넓게 펼쳐진 갯벌과 저 너머에 솟은 섬들이 조화를 이루는 풍경을 감상할 수 있다. 굳이 열차를 타지 않아도 좋다. 해안을 따라 조성된 목조 덱을 거닐며 시원한 바닷바람을 맞는 것도 충분히 즐거운 경험이니까. 산책로를 따라 걷다 보면, 가로림만을 제대로 조망할 만한 공간이 눈에 띄기도 한다. 낙지의 형상을 하고 있어 이색 포토존이자, 가로림만의 위엄 어린 자태를 선보이는 전망대이기도 하다.
바지락 캐기 체험은 뭍에서 가까운 갯벌에서 진행한다. 워낙 넓은 갯벌을 자랑하는 덕분에 다른 체험객에게 영역을 침범당할 일이 없다. 1인당 갖고 나갈 수 있는 바지락의 양은 2㎏ 수준이다. 크고 맛이 잘 들어 있는 듯한 바지락을 찾아 야무지게 바구니를 채워보자.
바지락 캐기가 끝나면 안내소로 돌아가자. 안내소 주변에는 바지에 묻은 갯벌의 흙을 털어내거나, 바지락을 씻는 세척장이 있다. 깨끗한 해수를 담아갈 수 있는 탱크도 있는데, 집에서 조개를 신선하게 해감하도록 배려한 점이 돋보인다.
중리어촌체험마을은 갯벌 체험 말고도, 다양한 체험 프로그램을 준비해두고 있다. 이곳의 특산물인 가시파래(감태)를 활용한 초콜릿 만들기 체험이 바로 그것이다. 수산학교 1층에서 진행되는 이 체험은 은은한 바다 향이 나는 푸른빛 감태 가루와 달콤한 초콜릿, 고소한 견과류가 만나 특별한 맛을 선사한다. 직접 만든 초콜릿은 세상에 하나뿐인 기념품이 된다. 체험 후에는 마을 식당에서 감태를 넣은 국수 등 다양한 향토 음식을 맛보며 출출해진 배를 채울 수 있다. 신선한 해산물로 끓인 칼국수나 시원한 해물탕은 여행의 피로를 풀어주는 최고의 선택이다.
시간의 흔적을 따라 걷는 서산의 명소들
바다의 활기찬 에너지를 충분히 만끽했다면, 이제 서산의 고즈넉한 명소들을 찾아가볼 시간이다. 자동차로 30분 정도 떨어진 웅도는 신비로운 ‘바다 갈라짐’ 현상으로 유명한 섬이다. 웅도와 조도를 잇는 1.5㎞의 노둣길이 썰물 때 드러나는데, 이 길이 열리면 마치 바다가 길을 내어준 듯한 착각을 불러일으킨다. 특히 해 질 녘, 노을이 갯벌을 황금빛으로 물들이는 장관은 잊지 못할 추억이 된다. 이른 아침, 물안개가 피어오를 때 찾아가면 몽환적이고 신비로운 분위기를 느낄 수 있어 사진작가들 사이에서도 인기 있는 장소다. 단, 물때를 정확히 확인하고 노둣길 입구에서 풍경을 감상하며 안전을 지켜야 한다.
가로림만에서 남쪽으로 30분을 달리면 도비산 중턱에 자리한 서산 부석사에 닿는다. 신라 의상대사와 그를 사모했던 선묘 낭자의 애틋한 전설이 깃든 곳이다. 극락전에 모셔진 목조아미타여래좌상은 조선 숙종 시절에 만들어진 것으로, 사찰의 오랜 역사를 말해준다. 산길을 따라 사찰에 이르면 바람에 흔들리는 풍경 소리가 고요함을 더해주고, 고풍스러운 처마의 곡선과 단청이 깊은 인상을 남긴다.
개심사는 서산을 대표하는 또 다른 사찰이다. 백제 의자왕 때 창건된 유서 깊은 이곳은 사계절마다 다채로운 매력을 뽐낸다. 한참 멀긴 했지만 봄에는 연못 위 외나무다리와 함께 환상적인 청벚꽃이 만개한다. 일반적인 분홍색 벚꽃과는 다른 은은한 푸른빛의 겹벚꽃은 개심사만의 독특한 정취를 만들어낸다. 대웅전의 기단은 백제시대의 흔적을 그대로 간직하고 있으며, 자연의 곡선을 살려 깎은 기둥은 고풍스러운 멋을 더한다.
100년이 넘는 세월의 흔적이 고스란히 담긴 서산유기방가옥도 놓칠 수 없는 명소다. 1919년 일제강점기에 지어진 이 한옥은 충청남도 민속문화재로 지정될 만큼 건축적 가치가 뛰어나다. 봄이면 주변을 노랗게 물들이는 수선화로 유명하지만, 수선화가 없는 계절에도 한옥 특유의 고즈넉한 정취를 만끽하기에 충분하다. 전통 한옥의 아름다움이 주변의 자연과 완벽한 조화를 이룬다. 집 뒤편 언덕에 조성된 소나무 숲길은 걷기 좋은 산책로이며, 드라마 <미스터 션샤인>의 촬영지로도 알려져 있다.
마지막으로, 갯벌과는 다른 바다의 매력을 느끼고 싶다면 가로림만 입구에 있는 황금산으로 향해보자. 서산 9경 중 제7경인 이곳은 해발 156m의 야트막한 산이지만, 그 너머에 비밀을 품고 있는 곳이다. 산을 넘으면 파도가 깎아 만든 동글동글한 몽돌해변이 펼쳐진다. 몽돌이 부딪히며 내는 ‘자그락, 자그락’ 소리는 듣는 이의 마음을 평화롭게 해준다. 해변 옆 기암괴석 중에는 마치 코끼리 코 형상의 바위가 있어 보는 재미를 더한다. 왕복 1시간30분 정도의 짧은 산행으로 숲과 바다를 동시에 즐길 수 있는 매력적인 코스다.
충북도가 ‘로봇 실증사업’을 위해 20억원을 들여 도청 청사에 로봇을 도입했지만 제대로 활용하지 못하고 있다는 지적이 나온다. 도청 청사 곳곳에서 공사 중이라 제대로 이용할 수 없기 때문이다.
31일 충북도에 따르면 지난해 산업통상자원부 주관 ‘대규모 융합 로봇 실증사업’에 선정돼 20억원의 예산으로 오는 11월까지 로봇 실증사업을 추진 중이다. 충북도는 청사에 안내로봇(2대), 순찰로봇(1대), 추종형 배송로봇(4대) 등 총 3종 7대의 로봇을 도입했다.
이용률은 저조하다. 충북도의 ‘2025년 도청 서비스 로봇 운영 현황’을 보면 올해 1~5월 신관 로비에 배치된 안내로봇은 201건의 이용실적을 기록했다. 민원실 앞에 있는 안내로봇의 같은 기간 이용 건수는 204건이다. 방문객들이 한 달 평균 40번 정도를 이용한 것으로, 겨우 하루에 1.3건꼴이다.
배송로봇은 거의 이용되지 않았다. 올해 1~5월 배송로봇 4대의 평균 이용 건수는 39회에 불과하다. 한 달에 10번 남짓 쓰였다. 동관에 배치된 배송로봇의 5월 이용실적은 3건에 그쳤다. 6월 이용률도 저조하기는 마찬가지다.
로봇의 이용률이 낮은 이유는 도청 청사 곳곳이 공사장이기 때문이다. 청사 본관과 신관 사이 2000㎡ 규모의 주차장을 현재 잔디광장으로 바꾸는 공사를 진행 중이다. 도청 후생복지관 ‘윤슬관’과 청사 내 차량 순환시스템 개선 공사도 진행되고 있다.
충북도 소속 한 공무원은 “청사 외부 공사가 잦아 로봇이 자주 멈추는 상황이 발생해 이를 바로잡아야 하는 경우가 많다. 지금은 사용하지 않는다”고 말했다. 대당 3300만~6000만원에 달하는 로봇이 망가질 수 있다는 점도 사용을 꺼려하는 배경이다.
전문가들은 로봇 실증사업은 사용 데이터 누적이 중요한 만큼 충북도가 로봇 사용 활성화를 위해 다양한 방안을 고민해야 한다고 지적했다.
김곤우 충북대 지능로봇공학과 교수는 “로봇 실증사업은 로봇이 실제로 청사 운영에 도움이 되는지, 사용자에게 충분한 기능을 제공하는지 등을 검증하는 것”이라며 “이용 빈도수가 높아야 효과를 거둘 수 있는 사업”이라고 지적했다.
충북도 관계자는 “올 하반기 제2청사가 준공되면 건물별로 로봇을 분산배치 해 활용도를 높일 계획”이라며 “공무원들을 대상으로 로봇 사용법을 적극적으로 홍보하겠다”고 말했다.
효성이 3300억원을 투자해 미래 전력망의 핵심 기술인 ‘전압형 HVDC(초고압직류송전) 변압기’ 생산기지를 구축한다. 이를 통해 기술 국산화를 주도한다는 전략이다.
효성중공업은 30일 경남 창원공장에서 HVDC 변압기 공장 기공식을 개최했다. 신축 공장은 창원공장 내 부지 약 2만9600㎡에 들어서며 2027년 7월 완공될 예정이다.
신축 공장은 국내 최대 전압형 HVDC 변압기 전용 공장이다. 효성중공업은 공장 신축(약 2540억원)을 포함해 HVDC의 핵심 설비인 ‘대용량 전압형 컨버터 시스템’ 제작시설 증축, 연구·개발 등에 2년간 총 3300억원을 투자할 계획이다.
HVDC는 HVAC(초고압교류송전)보다 먼 거리까지 전력 손실을 최소화하며 송전할 수 있게 해주는 기술이다. 2017년부터 HVDC 개발을 시작한 효성중공업은 지난해 독자 기술로 국산화에 성공한 바 있다. 조현준 효성그룹 회장은 “중공업의 모든 분야가 중요하지만 HVDC가 특히 제일 중요하고 세계 1등이 돼야 한다”며 “HVDC가 게임 체인저가 될 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다”고 강조해왔다.
효성중공업은 신축 공장을 발판 삼아 글로벌 시장으로 보폭을 넓힌다는 구상이다. 글로벌 HVDC 시장 규모는 지난해 122억달러(약 16조8000억원)에서 연평균 8.1% 성장해 2034년에는 264억달러(약 37조원)에 이를 것으로 전망된다.
효성 관계자는 “효성중공업의 HVDC는 이재명 정부가 추진하고 있는 ‘서해안 에너지고속도로’ 구축 사업에서도 핵심 역할을 할 것으로 기대한다”고 말했다.

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